电动叉车的结构特点及技术特性

    车体是叉车的主要结构，一般采用5mm以上的钢板。它具有无梁、强度高、荷载重的特点。蓄电池在叉车车身上的定位有两种不同的制造工艺，即蓄电池放置在前后桥之间或后轴上。这两种技术代表了叉车设计的两种选择，各有优缺点和良好的稳定性。

　　然而，车身的可用空间很小，因此电池容量有限。对于载重不超过3T的叉车，这一点并不突出，但对于移动条件复杂、8h工作时间内电池容量要求高的大吨位叉车，则变得严重起来。

　　采用大容量电池，延长电动叉车的连续工作时间，扩大电动叉车的应用范围，是各叉车厂家的共同目标。在其二种情况下，当蓄电池布置在叉车后轴上时，影响整机的稳定性。

　　随着叉车高度的增加，驾驶员的座椅也得到了改善，因此在操作过程中，特别是在处理大件货物时，驾驶员的视野更开阔。当蓄电池放在后桥上时，电机和液压泵的保养更方便，因为拆下蓄电池和踏板后，电机和液压泵就能一目了然。